AC
427
1966 – V8 7,0L / 427 cui
428
1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 – V8 7,0L / 428 cui
Shelby Cobra
1966 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 – V8 7,0L / 428 cui
EDSEL
Bermuda
1958
Corsair
1959
Pacer
1958
Ranger
1958, 1959, 1960
Roundup
1958
Villager
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1959 – V8 5,4L / 332 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui
FORD
300
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963 – V8 5,8L / 352 cui
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963 – V8 6,4L / 390 cui
1963 – V8 6,4L / 390 cui
1963 – V8 7,0L / 427 cui
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1963 – V8 7,0L / 427 cui
Club
1958, 1959 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
Country Sedan
1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN H
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN Y
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Q
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 427 cui
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
Country Squire
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN H
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN Y
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Q
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 427 cui
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
Courier Sedan Delivery
1957, 1958, 1959, 1960
Custom
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1964, 1968 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1968 – V8 7,0L / 427 cui
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1965 – V8 7,0L / 427 cui VIN Q
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x VIN M
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x VIN R
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui VIN L
1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui VIN W
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
Custom 300
1958, 1959, 1960 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN Y
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN H
Custom 500
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1968 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1968 – V8 7,0L / 427 cui
Del Rio Wagon
1958
F-100
1957, 1958, 1959 – V8 5,8L / 352 cui
1960, 1961, 1962, 1963 – V8 5,4L / 332 cui
F-100
1975, 1976 – V8 6,4L / 390 cui
1975, 1976 – V8 5,9L / 360 cui
F-150
1975, 1976 – V8 6,4L / 390 cui
1975, 1976 – V8 5,9L / 360 cui
F-250
1957, 1958, 1959, 1965, 1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1960, 1961, 1962, 1963 – V8 5,4L / 332 cui
1964, 1965, 1966 – V8 5,9L / 361 cui
1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974 – V8 5,9L / 360 cui Motorcraft
1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976 – V8 5,9L / 360 cui
1975, 1976 – V8 6,4L / 390 cui
F-350
1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976
Fairlane
1958, 1959, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 – V8 5,8L / 352 cui OHV
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui OHV VIN Y
1960, 1961 – V8 5,8L / 352 cui OHV VIN H
1960, 1961 – V8 5,8L / 352 cui OHV VIN R
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Q
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 – V8 6,4L / 390 cui
1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1965, 1966 – V8 7,0L / 427 cui
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui GT
1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967, 1968, 1969 – V8 7,0L / 427 cui
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
Galaxie
1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1959 – V8 5,4L / 332 cui
1959 – V8 5,9L / 361 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui OHV VIN H
1960 – V8 5,8L / 352 cui OHV VIN Y
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Q
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964 – V8 7,0L / 427 cui
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x VIN R
1965 – V8 7,0L / 427 cui VIN Q
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui VIN L
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x VIN M
1966, 1967 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967 – V8 7,0L / 428 cui
1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui VIN W
Galaxie 500
1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Q
1962, 1963, 1964 – V8 5,8L / 352 cui OHV
1962, 1963, 1964 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1962, 1963, 1964 – V8 5,8L / 352 cui
1962, 1963, 1964 – V8 6,4L / 390 cui
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1962, 1963, 1964 – V8 6,4L / 390 cui
1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1963, 1964 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1963, 1964 – V8 7,0L / 427 cui
1964 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
Galaxie 500
1968 – V8 7,0L / 427 cui
1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1968 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
GT40
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969
LTD
1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1965, 1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1965 – V8 7,0L / 427 cui VIN Q
1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1965 – V8 7,0L / 428 cui
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui VIN L
1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x VIN M
1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x VIN R
1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui VIN W
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1967 – V8 6,4L / 390 cui
1968 – V8 7,0L / 427 cui
1968 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1970 – V8 6,4L / 390 cui
M-400
1971, 1972, 1973
Mustang
1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1967, 1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui
1967, 1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1967, 1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
1968 – V8 7,0L / 427 cui
1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
P-350
1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974
Ranch Wagon
1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN Y
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN H
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Q
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 427 cui
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
Ranchero
1957, 1958 – V8 5,8L / 352 cui OHV
1957, 1958, 1959 – V8 5,8L / 352 cui
Ranchero
1966, 1967 – V8 5,8L / 352 cui
1967, 1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1967, 1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui
1968 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
1969 – V8 7,0L / 428 cui VIN Q
1969 – V8 7,0L / 428 cui VIN R
Skyliner
1958, 1959 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
Starliner
1960 – V8 5,8L / 352 cui
Sunliner
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1958, 1959, 1960 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN Y
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN H
Thunderbird
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959 – V8 5,8L / 352 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN H
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN Y
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN Q
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1966, 1967 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967, 1969 – V8 7,0L / 428 cui
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
Torino
1968 – V8 7,0L / 427 cui
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui GT
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
Victoria
1958, 1959, 1960 – V8 5,8L / 352 cui
1958, 1959 – V8 5,4L / 332 cui
1958, 1959 – V8 5,9L / 361 cui
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN H
1960 – V8 5,8L / 352 cui VIN Y
MERCURY
Brougham
1967
Caliente
1964, 1965, 1966, 1967
Capri
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui
1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
Colony Park
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1961, 1962 – V8 5,8L / 352 cui
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967 – V8 6,7L / 410 cui
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968, 1969, 1971 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
Comet
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 – V8 7,0L / 427 cui
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967, 1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Police
1969 – V8 6,4L / 390 cui GT
Commuter
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1961, 1962 – V8 5,8L / 352 cui
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967 – V8 6,7L / 410 cui
1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 428 cui
1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1968 – V8 6,4L / 390 cui
Cougar
1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui
1967, 1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui GT
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1968 – V8 7,0L / 427 cui
1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
Country Cruiser
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
Cyclone
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969 – V8 7,0L / 427 cui
1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui
1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui
1969 – V8 6,4L / 390 cui GT
Marauder
1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964, 1965, 1966 – V8 7,0L / 427 cui
1963, 1964, 1965, 1966 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1963, 1964, 1965, 1966 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1965, 1966 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966 – V8 6,7L / 410 cui
1966 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966 – V8 7,0L / 428 cui
Marauder
1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1969 – V8 6,4L / 390 cui
1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
Marquis
1967 – V8 6,7L / 410 cui
1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1967 – V8 7,0L / 427 cui
1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui
Meteor
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1961, 1962 – V8 5,8L / 352 cui
1961, 1962, 1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
Montclair
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 428 cui
1966, 1967 – V8 6,7L / 410 cui
1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1968 – V8 6,4L / 390 cui
Montego
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Cobra Jet/Super CJ
1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui GT
1968, 1969 – V8 7,0L / 427 cui
1968, 1969 – V8 7,0L / 428 cui Police
Monterey
1961, 1962 – V8 6,4L / 390 cui VIN R
1961, 1962 – V8 5,8L / 352 cui
1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1962, 1963 – V8 6,4L / 390 cui
1962, 1963 – V8 6,6L / 406 cui
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1963, 1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1963, 1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967 – V8 6,7L / 410 cui
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967, 1968, 1969, 1970 – V8 7,0L / 428 cui
1968, 1969 – V8 6,4L / 390 cui
1968, 1969, 1970 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
Park Lane
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN P
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
1964, 1965, 1966, 1967, 1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Z
1964, 1965 – V8 6,4L / 390 cui VIN 9
1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 428 cui Police
1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 428 cui
1966, 1967 – V8 6,7L / 410 cui
1968 – V8 6,4L / 390 cui VIN X
1968 – V8 6,4L / 390 cui
Villager
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui GT
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui
Voyager
1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN H
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui VIN Y
1966, 1967 – V8 6,4L / 390 cui GT
1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui
SHELBY
Cobra
1964, 1965, 1966, 1967 – V8 7,0L / 427 cui 2x
1966, 1967, 1968 – V8 7,0L / 428 cui